Skip to content
النقاش حول السرعة الفردية مقابل العتاد الثابت هو نقطة خلاف كبيرة في عالم ركوب السيكل.
عندما يتعلق الأمر بالسيكل ذات التروس الثابتة ، فإن المدافعين والمعارضين يتمتعون بنفس القدر من الصوت والعاطفة تجاه مواقفهم.
ومن المفارقات أن معظم راكبي السيكل الذين يعارضون السيكل ذات العتاد الثابت لأسباب تتعلق بالسلامة لم يحاولوا في الواقع ركوب واحدة.
إذا كنت جديدًا على هذه الأنواع من السيكل ، فسأبدأ بوصف أوجه التشابه والاختلافات الرئيسية والإيجابيات والسلبيات والتضاريس المثالية لكل منها.
ثم يمكنك أن تقرر بنفسك الخيار الأفضل الذي يناسب احتياجاتك.
احصل الآن من متجر هجين على دراجة رياضية هجين بسعر 1920 ريال.
- ما هي السيكل أحادية السرعة؟
السيكل أحادية السرعة عبارة عن سيكل بها ترس واحد فقط ، بدون مسارات أو تروس محورية تسمح لك بتغيير نسبة التروس أثناء الركوب.
لأغراض هذه المقالة ، فكر في السيكل أحادية السرعة على أنها تحتوي على عجلة حرة على المحور الخلفي ، لذلك عندما تتوقف عن تحريك سلسلتك ، تظل سلسلتك ثابتة بينما تستمر العجلة الخلفية في التدحرج ، ويمكنك الانطلاق بدون دواسة.
- ما هي السيكل الثابتة والعتاد؟
السيكل ذات التروس الثابتة ، والمعروفة أيضًا باسم fixie ، هي سيكل أحادية السرعة لا تحتوي على عجلة حرة ، مما يعني أن هناك علاقة مباشرة جدًا بين تدوير الدواسات وتدوير العجلة الخلفية.
عندما تقوم بالدواسة ، تدور العجلة الخلفية. عندما تبطئ أو توقف الدواسة ، فإن العجلة الخلفية تبطئ أو تتوقف أيضًا.
طالما أن السيكل في حالة حركة ، فإن الدواسات تتحرك. لذا ، من المفترض أن تكون ساقيك كذلك.
- ما هو العامل المشترك بين السيكل أحادية السرعة وسيكل التروس الثابتة
تحتوي السيكل أحادية السرعة والثابتة على حد سواء على سلسلة أمامية واحدة وتروس خلفية.
لذلك ، يعتبر كلا النوعين من السيكل ذات سرعة واحدة. إن افتقارها إلى المحولات أو الحلقات متعددة السلاسل يجعلها خفيفة الوزن وقليلة الصيانة وبأسعار معقولة مقارنة بالسيكل العادية.
هذه كلها ميزات مرغوبة للمبتدئين الذين يتطلعون إلى القفز على سيكل جديدة.
مثل جميع السيكل ، لا تعد الثباتات والسرعات الفردية مجرد وسيلة نقل ولكنها أيضًا وسيلة للتعبير الأسلوبي.
اعتمادًا على المبلغ الذي ترغب في استثماره ، يمكنك الاستمتاع بمظهر فريد قابل للتخصيص لأي نوع من السيكل.
ينجذب المدافعون عن السيكل أحادية السرعة إلى مظهرها النظيف والمرتّب.
بشكل عام ، هذه الأنواع من السيكل تدور حول العودة إلى الأساسيات.
- الاختلافات بين السيكل أحادية السرعة والسيكل الثابتة
يمكن العثور على الفرق الرئيسي بين السيكل أحادية السرعة والسيكل ذات التروس الثابتة في المحور الخلفي حيث يتصل الترس بمجموعة القيادة.
تحتوي السيكل أحادية السرعة على ترس حر يدور بحرية وبشكل مستقل عن العجلة الخلفية.
على المثبت ، يتم ربط الترس الخلفي بالمحور الخلفي بحيث عندما تدور العجلة ، يدور الترس أيضًا.
هذا يحدث فرقًا كبيرًا في كيفية ركوب كل سيكل.
تشبه السيكل أحادية السرعة السيكل العادية متعددة السرعات من حيث أنها تسمح لك بالهبوط على المنحدرات.
يمكن أن تدور العجلة الحرة بشكل مستقل عن دواساتك.
من ناحية أخرى ، تقوم Fixies بإجبار الدواسات على الحركة المستمرة أثناء نزولك إلى أسفل المنحدر ، مع الدوران حتى تستمر العجلة في التدحرج.
يؤثر هذا الاختلاف الميكانيكي أيضًا على الحاجة إلى الفرامل التقليدية.
نادرًا ما تحتوي السيكل ذات التروس الثابتة على فرامل خلفية.
ما زلت تريد فرامل على عجلتك الأمامية - وفي بعض الأماكن يكون الركوب بدونها أمرًا غير قانوني.
ومع ذلك ، يمكن لعشاق السيكل الثابتة التوقف عن طريق الضغط لأسفل لإيقاف أو حتى عكس دوران دواساتهم ، وهذا الأخير يؤدي إلى انزلاق.
تعمل كل طريقة من هذه الطرق بشكل أفضل عندما يتم ربط قدميك أو تثبيتها في الدواسات.
ننصحك بالحصول على دراجة هوائية هجين بسعر 1920 ريال.
- مزايا السيكل أحادية السرعة
ستشبه السيكل أحادية السرعة إلى حد كبير بالسيكل العادية ، ولكن بدون ميزة القدرة على تبديل التروس في الصعود على المنحدرات.
تم تجهيز السرعات الفردية بقدرة الكبح الكاملة ، وتوفر وضع قيادة مريحًا قياسيًا ، وبالطبع القدرة على الانطلاق.
يسمح لك الهبوط حتى لبضع ثوان بأخذ استراحة من الدواسة المستمرة ، والتي بدورها تبقيك في المقعد لفترة أطول.
لهذه الأسباب ، تعد السيكل أحادية السرعة أفضل من السيكل ذات التروس الثابتة للركوب لمسافات طويلة وهي أكثر أمانًا في المدن حيث يتطلب الكبح وقت رد فعل سريع.
تعتبر السيكل أحادية السرعة أيضًا أسهل بالنسبة لراكبي السيكل المبتدئين في المناورة وراكبي السيكل الأكبر سنًا.
- عيوب السيكل أحادية السرعة
تمثل التضاريس غير المستوية والتلال تحديًا للسيكل أحادية السرعة ، لأنه يجب عليك الاعتماد على لياقتك الخاصة للتغلب على الصعود.
ومع ذلك ، يواجه راكبو التروس الثابتة نفس التحدي مع افتقارهم إلى التروس.
غالبًا ما يتم انتقاد العجلة الحرة للسيكل أحادية السرعة من قبل راكبي Fixie لأنها تجعل الراكب يشعر بأنه أقل ارتباطًا بدراجته.
سيخبرك الآخرون أن راكبي السيكل أحادية السرعة "أقل روعة" من راكبي السيكل الثابتة.
إذا كنت لا تهتم بآراء الآخرين وكنت تستمتع بالقيادة ، فمن الصعب أن تجد عيبًا في السيكل ذات السرعة الواحدة.
- مزايا السيكل ذات التروس الثابتة
أكبر ميزة للسيكل ذات التروس الثابتة هي أنها تجبرك على تدريب جسمك وبناء القدرة على التحمل. من المؤكد أن الدواسة المستمرة ستجعل ساقيك أقوى.
تعتبر Fixies أيضًا أكثر أمانًا للركوب في الظروف الرطبة لأنها لا تعتمد على مكابح الجنط التقليدية.
يحب عشاق Diehard fixie إبراز أن دراجتهم هي امتداد لأنفسهم. يسمح عدم وجود عجلة حرة لهم بالشعور بالوحدة مع الماكينة وأقرب إلى الطريق.
تمتعت Fixies بارتفاع شعبيتها في السنوات الأخيرة ، وهي أساسية لثقافة فرعية متنامية بين حشد الهيبستر ، حيث يزعم العديد من المدافعين أنهم "يبدون أكثر برودة".
لكن مرة أخرى ، ما تشعر به حيال دراجتك هو كل ما يجب أن يكون مهمًا حقًا.
- هل تحرق المزيد من السعرات الحرارية على السيكل الثابت؟
من المحتمل أن تحرق المزيد من السعرات الحرارية عند ركوب سيكل ذات تروس ثابتة ، خاصة إذا كنت تتدرب في منطقة جبلية.
عندما تركب مثبتًا ، عليك أن تتعامل مع التسلق الطويل خارج المقعد وأيضًا العمل الإضافي على النزول.
إن الدواسة المستمرة ، والاعتماد على ساقيك لإبطائك والحفاظ على السيطرة ، تأخذ الكثير منك.
قال كريس كارمايكل ، مدرب لانس أرمسترونج منذ فترة طويلة ، لصحيفة نيويورك تايمز: "نظرًا لأن ساقيك تتحرك باستمرار ، فإن هذا النوع من الركوب يوفر فائدة هوائية أكثر بكثير من ركوب السيكل الموجهة".
"ساعة ونصف إلى ساعتين من ركوب السيكل الثابت تعادل أربع ساعات من الركوب المنتظم (على سيكل طريق)."
- عيوب السيكل الثابت
إذا لم تكن معتادًا على ركوب السيكل الثابت ، فسوف يستغرق الأمر بعض الوقت لتعتاد على أسلوب الركوب.
يجادل الكثيرون أنه مع الممارسة يصبح الأمر بديهيًا ، لكن هذه السيكل تمثل تحديًا للمبتدئين.
يجب أن تتدرب في مكان آمن قبل محاولة عبور أي تلال شديدة الانحدار.
السيكل الثابت ليست لضعاف القلوب، أو الراكبين الضعفاء.
قد تتسبب القوة المطلوبة للتوقف في مزيد من الضرر للركبتين المخترقتين سابقًا.
يبلغ راكبو السيكل الثابن عن الحاجة إلى الانتباه دائمًا لظروف الطريق والتنبؤ بشكل حدسي بإجراءات السائقين.
هذا لأنه بدون الفرامل الأمامية ، تكون مسافة التوقف ضعف الطول.
وإذا كنت تعتمد على إيقاف الانزلاق ، فسوف ترتدي الإطارات المطاطية باهظة الثمن بشكل أسرع.
جانب آخر صعب للسيكل الثابت هو أخذ الزوايا. بسبب الدواسة المستمرة ، لا يمكنك دائمًا رفع ساقك الداخلية. إذا وصلت الساق الداخلية إلى أسفل ضربة الدواسة في منتصف منعطف حاد الزاوية ، فإنك تخاطر بقطع الرصيف.
احصل الآن على دراجة هوائية رياضية اشبي بسعر 1920 ريال.
- أفضل ما في النوعين
يعني التقدم في تكنولوجيا السيكل أنك لست مضطرًا فعليًا للاختيار بين السيكل ذات السرعة الواحدة أو السيكل الثابت.
تأتي العديد من الطرز مع "محور التقليب" ، مما يعني أن أحد الجانبين يتيح أسلوب العجلة الحرة والآخر يستخدم أسلوب العجلة الثابتة.
يمكنك التبديل بين الاثنين ببساطة عن طريق قلب العجلة الخلفية.
إذا كنت تفكر في شراء سيكل ذات تروس ثابتة ، فإنني أوصيك بشدة بالحصول على واحدة مع هذا الخيار.
لذلك يمكنك تجربة كليهما ، ومعرفة أيهما أفضل بالنسبة لك ، والتبديل بينهما.
اقرأ أيضاً: هل أختار السيكل الرياضي أو السيكل الهجين